Sammenlign ydelse (750 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (2.350.800 kr. vs 142.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – McLaren Super Series Coupe eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki Ignis er betydeligt billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens McLaren Super Series Coupe koster 2.350.800 kr. . Forskellen er omkring 2.208.144 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Ignis nøjes med 4,9 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end McLaren Super Series Coupe, der bruger 12,2 L/100km. Forskellen er omkring 7,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har McLaren Super Series Coupe markant mere effekt – 750 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 667 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er McLaren Super Series Coupe klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 9,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: McLaren Super Series Coupe trækker betydeligt kraftigere med 800 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 693 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Suzuki Ignis tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis klart lettere – 935 kg mod 1.389 kg. Forskellen er cirka 454 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Ignis påtageligt mere plads – 267 L mod 210 L. Forskellen er omkring 57 L.
Suzuki Ignis vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
McLaren Super Series Coupé er en kompromisløs sportsvogn, der kombinerer skarp dynamik med en scenisk fremtoning, så hver køretur føles som et lille motorshow. For den glødende entusiast, der vil have ræsbarhed pakket ind i luksus og raffinement, er den en fristelse svær at modstå — bare vær forberedt på at tiltrække opmærksomhed.
Detaljer
Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
2.350.800 kr.
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
12,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
276 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.389 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
210 L
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.700 mm
|
|
Bredde
2.161 mm
|
Bredde
1.690 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
750 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
800 Nm
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
552 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
3.994 cm3
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
McLaren
|
Mærke
Suzuki
|