Sammenlign ydelse (132 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (264.800 kr. vs 189.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Roadster eller SEAT Arona?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SEAT Arona er synligt billigere – den starter allerede ved 189.200 kr. , mens Mazda MX-5 Roadster koster 264.800 kr. . Forskellen er omkring 75.540 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: SEAT Arona nøjes med 5,3 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Mazda MX-5 Roadster, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har SEAT Arona i mindre grad mere effekt – 150 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 8,3 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Arona trækker mærkbart kraftigere med 250 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 98 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: SEAT Arona tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster i mindre grad lettere – 1.078 kg mod 1.188 kg. Forskellen er cirka 110 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Arona klart mere plads – 400 L mod 130 L. Forskellen er omkring 270 L.
I lasteevne klarer SEAT Arona sig klart bedre – 522 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 370 kg.
SEAT Arona giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.
DetaljerSEAT Arona er en praktisk og livlig crossover, der kombinerer byvenlig smidighed med et rummeligt og anvendeligt interiør. Den føles tryg at køre, har et moderne udtryk og passer godt til dem, der ønsker en fleksibel bil til både hverdag og fritid.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
264.800 - 313.400 kr.
|
Pris
189.200 - 277.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
120 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.078 kg
|
Egenvægt
1.188 - 1.268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
130 L
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.780 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
SEAT
|