Sammenlign ydelse (132 HK vs 300 HK), bagagerum og pris (264.800 kr. vs 227.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Roadster eller Audi Q2?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Audi Q2 er noget billigere – den starter allerede ved 227.200 kr. , mens Mazda MX-5 Roadster koster 264.800 kr. . Forskellen er omkring 37.535 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi Q2 nøjes med 4,8 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Mazda MX-5 Roadster, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 1,4 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q2 betydeligt mere effekt – 300 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 168 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q2 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Mazda MX-5 Roadster bruger 8,3 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q2 trækker markant kraftigere med 400 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 248 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Audi Q2 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster mærkbart lettere – 1.078 kg mod 1.330 kg. Forskellen er cirka 252 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q2 klart mere plads – 405 L mod 130 L. Forskellen er omkring 275 L.
I lasteevne klarer Audi Q2 sig væsentligt bedre – 510 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 358 kg.
Audi Q2 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.
DetaljerAudi Q2 er en kompakt og stilbevidst crossover, som ligner mere premium end dens størrelse antyder, med skarpe linjer og et cockpit, der oser af tysk kvalitet. Den er smidig i byen, rolig på landevej og et oplagt valg for købere, der vil have attitude uden at gøre en scene.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
264.800 - 313.400 kr.
|
Pris
227.200 - 398.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,8 - 8,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
127 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.078 kg
|
Egenvægt
1.330 - 1.610 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
130 L
|
Bagagerumskapacitet
355 - 405 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.794 - 1.802 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
450 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
116 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 10,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
200 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
85 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F, E, G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Audi
|