Sammenlign ydelse (327 HK vs 711 HK), bagagerum og pris (451.000 kr. vs 1.150.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller Porsche 911 Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-80 er markant billigere – den starter allerede ved 451.000 kr. , mens Porsche 911 Coupe koster 1.150.300 kr. . Forskellen er omkring 699.375 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-80 nøjes med 4 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Porsche 911 Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 6,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche 911 Coupe betydeligt mere effekt – 711 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 384 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche 911 Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Mazda CX-80 bruger 6,8 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche 911 Coupe trækker påtageligt kraftigere med 800 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 250 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Porsche 911 Coupe synligt lettere – 1.536 kg mod 2.131 kg. Forskellen er cirka 595 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Porsche 911 Coupe mærkbart mere plads – 373 L mod 258 L. Forskellen er omkring 115 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-80 sig markant bedre – 650 kg mod 310 kg. Forskellen er omkring 340 kg.
Mazda CX-80 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerPorsche 911 Coupé er en tidsløs sportsvogn, der balancerer klassisk charme med en uimodståelig følelse af præcision og nerve. Bag det elegante ydre gemmer sig en kompromisløs køreoplevelse, og kabinen inviterer til ren køreglæde med et smil om mundvigen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
Pris
1.150.300 - 2.752.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
233 - 312 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
7
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
Egenvægt
1.536 - 1.815 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
373 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.852 - 1.900 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
228 - 310 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
394 - 711 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
450 - 800 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
290 - 523 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
2.981 - 3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Porsche
|