Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Leaf har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 281300 dkr, mens Mazda CX-60 koster 383100 dkr. Forskellen er omkring 101791 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Nissan Leaf sig tydelig bedre: den kan køre op til 385 km, cirka 321 km mere end Mazda CX-60.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-60 en tydelig fordel – 327 HK mod 217 HK. Det svarer til en forskel på cirka 110 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-60 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens Nissan Leaf bruger 6.90 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-60 tydelig foran – den når 219 km/h, mens Nissan Leaf topper ved 157 km/h. Forskellen er cirka 62 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-60 trækker klart synlig kraftigere med 550 Nm mod 340 Nm. Forskellen er omkring 210 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Nissan Leaf en smule lettere – 1580 kg mod 1890 kg. Forskellen er cirka 310 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-60 mærkbar mere – 570 L mod 394 L. Forskellen er omkring 176 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-60 sig overbevisende bedre – op til 1726 L, cirka 936 L mere end Nissan Leaf.
I lasteevne vinder Mazda CX-60 klart synlig – 612 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 197 kg.
Samlet set fremstår Mazda CX-60 som har overtaget og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
DetaljerNissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
383100 - 519500 dkr
|
Pris
281300 - 340100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
64 km
|
Elektrisk rækkevidde
270 - 385 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
|
co2
31 - 139 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1890 - 2055 kg
|
Egenvægt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
385 - 394 L
|
|
Længde
4745 mm
|
Længde
4490 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1788 mm
|
|
Højde
1680 - 1688 mm
|
Højde
1540 - 1545 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1726 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
790 L
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
Effekt HK
150 - 217 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.9 - 7.9 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 219 km/h
|
Maks. hastighed
144 - 157 km/h
|
|
Moment
450 - 550 Nm
|
Moment
320 - 340 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Nissan
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.