Sammenlign ydelse (327 HK vs 370 HK), bagagerum og pris (399.300 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-60 eller Genesis G80?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-60 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 399.300 kr. , mens Genesis G80 koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 188.459 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis G80 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 507 km mere end Mazda CX-60.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Genesis G80 en smule mere effekt – 370 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 43 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis G80 noget hurtigere – den klarer sprinten på 5,1 s, mens Mazda CX-60 bruger 5,8 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis G80 trækker mærkbart kraftigere med 700 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-60 tydeligt lettere – 1.890 kg mod 2.410 kg. Forskellen er cirka 520 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-60 mærkbart mere plads – 570 L mod 354 L. Forskellen er omkring 216 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-60 sig en smule bedre – 612 kg mod 490 kg. Forskellen er omkring 122 kg.
Genesis G80 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
DetaljerGenesis G80 føles som det sydkoreanske svar på tysk luksus med et elegant ydre, materialer der oser af kvalitet og en kabine, der indbyder til lange ture uden at kede. Kører du den, får du en velafbalanceret blanding af komfort og dynamik samt så meget udstyr og karakter, at konkurrenterne må kigge langt efter pengene — og pendlingen bliver pludselig lidt sjovere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
399.300 - 529.700 kr.
|
Pris
587.700 - 619.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
63 km
|
Elektrisk rækkevidde
570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.890 - 2.055 kg
|
Egenvægt
2.410 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
354 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.925 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
Effekt HK
370 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 - 550 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
272 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Genesis
|