Sammenlign ydelse (258 HK vs 500 HK), bagagerum og pris (351.800 kr. vs 1.243.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 6 Saloon eller Porsche Boxster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda 6 Saloon er væsentligt billigere – den starter allerede ved 351.800 kr. , mens Porsche Boxster koster 1.243.600 kr. . Forskellen er omkring 891.752 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Boxster væsentligt mere effekt – 500 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 242 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Boxster betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Mazda 6 Saloon bruger 7,6 s. Det er cirka 4,2 s hurtigere.
I tophastighed er Porsche Boxster væsentligt hurtigere – den når 308 km/h, mens Mazda 6 Saloon topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 133 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Boxster trækker tydeligt kraftigere med 450 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda 6 Saloon tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Porsche Boxster synligt lettere – 1.485 kg mod 2.027 kg. Forskellen er cirka 542 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 6 Saloon markant mere plads – 336 L mod 122 L. Forskellen er omkring 214 L.
I lasteevne klarer Mazda 6 Saloon sig påtageligt bedre – 360 kg mod 270 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
Mazda 6 Saloon overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 6 er en elegant og velkørende sedan, som giver både stil og køreglæde uden at være prangende. Kabinen oser af kvalitet og praktisk komfort, så den er et stærkt valg for dig, der vil have raffinement og hverdagsvenlighed i én pakke.
Detaljer
Porsche Boxster er en kompromisløs roadster, der klemmer smil ud af hvert sving og leverer en umiddelbar førerfornemmelse med præcis styring og kundefremkaldende presence. Den er perfekt til den bilentusiast, der vil have ren køreglæde og stil til weekendture — uden at gå på kompromis med komforten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
351.800 - 380.100 kr.
|
Pris
1.243.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
12,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
479 - 552 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
288 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.027 - 2.028 kg
|
Egenvægt
1.485 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
336 L
|
Bagagerumskapacitet
122 L
|
|
Længde
4.921 mm
|
Længde
4.418 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.822 mm
|
|
Højde
1.491 mm
|
Højde
1.252 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.074 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
245 - 258 HK
|
Effekt HK
500 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
Maks. hastighed
308 km/h
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
450 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
180 - 190 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Porsche
|