Sammenlign ydelse (194 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (274.300 kr. vs 456.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 6 Estate eller Suzuki Across?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda 6 Estate er væsentligt billigere – den starter allerede ved 274.300 kr. , mens Suzuki Across koster 456.000 kr. . Forskellen er omkring 181.720 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Mazda 6 Estate, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 5,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across mærkbart mere effekt – 306 HK mod 194 HK. Det svarer til en forskel på cirka 112 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Across tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Mazda 6 Estate bruger 8,1 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
I tophastighed er Mazda 6 Estate lidt hurtigere – den når 223 km/h, mens Suzuki Across topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 43 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 6 Estate væsentligt lettere – 1.475 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 600 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 6 Estate næsten umærkeligt mere plads – 522 L mod 490 L. Forskellen er omkring 32 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda 6 Estate sig knap bedre – op til 1.664 L, cirka 60 L mere end Suzuki Across.
I lasteevne klarer Mazda 6 Estate sig mærkbart bedre – 571 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 136 kg.
Suzuki Across overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 6 stationcar kombinerer elegant, flydende design med praktisk rummelighed, så du får både stil og hverdagsfunktion uden at føle dig som en lastbilchauffør. Den kører kvikt og velbalanceret, og leverer komfort og temperament i én pakke — perfekt til dem, der vil have en familiebil med lidt køreglæde.
DetaljerSuzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.300 - 397.700 kr.
|
Pris
456.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
155 - 172 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
62 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.475 - 1.598 kg
|
Egenvægt
2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
4.805 mm
|
Længde
4.635 mm
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
1.480 mm
|
Højde
1.690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.664 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
|
|
Lastkapacitet
483 - 571 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 194 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 223 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
213 - 258 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Suzuki
|