Sammenlign ydelse (194 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (274.300 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 6 Estate eller Hyundai Nexo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda 6 Estate er væsentligt billigere – den starter allerede ved 274.300 kr. , mens Hyundai Nexo koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 273.481 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Nexo knap mere effekt – 204 HK mod 194 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai Nexo næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Mazda 6 Estate bruger 8,1 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai Nexo trækker tydeligt kraftigere med 350 Nm mod 258 Nm. Forskellen er omkring 92 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 6 Estate synligt lettere – 1.475 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 480 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 6 Estate let mere plads – 522 L mod 510 L. Forskellen er omkring 12 L.
I lasteevne klarer Mazda 6 Estate sig lidt bedre – 571 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 86 kg.
Mazda 6 Estate har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 6 stationcar kombinerer elegant, flydende design med praktisk rummelighed, så du får både stil og hverdagsfunktion uden at føle dig som en lastbilchauffør. Den kører kvikt og velbalanceret, og leverer komfort og temperament i én pakke — perfekt til dem, der vil have en familiebil med lidt køreglæde.
DetaljerHyundai Nexo er en selvsikker og futuristisk brintbil, som forsøger at gøre emissionfri kørsel både realistisk og ukompliceret for den almindelige bilist. Den føles rolig og velfungerende bag rattet, og med sit strømlinede design og praktiske funktioner er den et friskt alternativ hvis du vil skifte væk fra benzin og diesel uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.300 - 397.700 kr.
|
Pris
547.700 - 607.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
155 - 172 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
62 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.475 - 1.598 kg
|
Egenvægt
1.955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
|
Længde
4.805 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
1.480 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.664 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
483 - 571 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 194 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 223 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
213 - 258 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Hyundai
|