Sammenlign ydelse (194 HK vs 229 HK), bagagerum og pris (274.300 kr. vs 396.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 6 Estate eller Hyundai IONIQ 5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda 6 Estate er markant billigere – den starter allerede ved 274.300 kr. , mens Hyundai IONIQ 5 koster 396.100 kr. . Forskellen er omkring 121.852 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 5 lidt mere effekt – 229 HK mod 194 HK. Det svarer til en forskel på cirka 35 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 5 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Mazda 6 Estate bruger 8,1 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 5 trækker mærkbart kraftigere med 350 Nm mod 258 Nm. Forskellen er omkring 92 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 6 Estate påtageligt lettere – 1.475 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 480 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 6 Estate minimalt mere plads – 522 L mod 520 L. Forskellen er omkring 2 L.
I lasteevne klarer Mazda 6 Estate sig minimalt bedre – 571 kg mod 530 kg. Forskellen er omkring 41 kg.
Hyundai IONIQ 5 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 6 stationcar kombinerer elegant, flydende design med praktisk rummelighed, så du får både stil og hverdagsfunktion uden at føle dig som en lastbilchauffør. Den kører kvikt og velbalanceret, og leverer komfort og temperament i én pakke — perfekt til dem, der vil have en familiebil med lidt køreglæde.
DetaljerHyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.300 - 397.700 kr.
|
Pris
396.100 - 421.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
155 - 172 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
62 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.475 - 1.598 kg
|
Egenvægt
1.955 - 2.060 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
4.805 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
1.480 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.664 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
483 - 571 kg
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 194 HK
|
Effekt HK
170 - 229 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 223 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
213 - 258 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
Effekt kW
125 - 168 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Hyundai
|