Sammenlign ydelse (186 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (232.700 kr. vs 156.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 3 Sedan eller Fiat Tipo Limousine?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Tipo Limousine er markant billigere – den starter allerede ved 156.600 kr. , mens Mazda 3 Sedan koster 232.700 kr. . Forskellen er omkring 76.010 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Tipo Limousine nøjes med 4,6 L/100km og er dermed lidt mere økonomisk end Mazda 3 Sedan, der bruger 5,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda 3 Sedan synligt mere effekt – 186 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 56 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda 3 Sedan lidt hurtigere – den klarer sprinten på 8,1 s, mens Fiat Tipo Limousine bruger 9,6 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Tipo Limousine trækker påtageligt kraftigere med 320 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Tipo Limousine næsten umærkeligt lettere – 1.375 kg mod 1.417 kg. Forskellen er cirka 42 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat Tipo Limousine lidt mere plads – 520 L mod 450 L. Forskellen er omkring 70 L.
I lasteevne klarer Mazda 3 Sedan sig noget bedre – 501 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 76 kg.
Mazda 3 Sedan vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 3 sedan er en elegant, velsmurt familiebil med et design, der får den til at se dyrere ud end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er engagerende og raffineret, kabinen føles gennemført og kvalitetsrig — perfekt til dem, der vil have både stil og køreglæde uden at komplicere hverdagen.
DetaljerFiat Tipo Limousine er en praktisk og økonomisk familiebil, der fokuserer på plads og fornuft frem for luksus. Den er ikke lavet for at imponere med prangende features, men byder på solid komfort, enkel teknologi og praktisk brugsværdi — perfekt til dem, der foretrækker fornuft frem for bling.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
232.700 - 317.300 kr.
|
Pris
156.600 - 160.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
123 - 137 g/km
|
co2
120 - 121 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.417 - 1.468 kg
|
Egenvægt
1.375 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.532 mm
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.792 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.497 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
482 - 501 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
320 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
96 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Fiat
|