Sammenlign ydelse (186 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (232.700 kr. vs 1.898.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 3 Sedan eller Ferrari Roma Convertible?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda 3 Sedan er betydeligt billigere – den starter allerede ved 232.700 kr. , mens Ferrari Roma Convertible koster 1.898.800 kr. . Forskellen er omkring 1.666.166 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda 3 Sedan nøjes med 5,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ferrari Roma Convertible, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 4,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Convertible klart mere effekt – 620 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 434 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Convertible markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Mazda 3 Sedan bruger 8,1 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Convertible trækker væsentligt kraftigere med 760 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 520 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda 3 Sedan tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 3 Sedan noget lettere – 1.417 kg mod 1.654 kg. Forskellen er cirka 237 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 3 Sedan tydeligt mere plads – 450 L mod 272 L. Forskellen er omkring 178 L.
Mazda 3 Sedan overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 3 sedan er en elegant, velsmurt familiebil med et design, der får den til at se dyrere ud end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er engagerende og raffineret, kabinen føles gennemført og kvalitetsrig — perfekt til dem, der vil have både stil og køreglæde uden at komplicere hverdagen.
DetaljerFerrari Roma Spider er en elegant, åben grand tourer der kombinerer klassisk italiensk design med en fornem køreoplevelse, som får hoveder til at vende sig på landevejen. Kabinen er luksuriøs og moderne, og selv på en grå dag gør den kørsel til en fest — perfekt til dem, der vil have stil og følelser uden dikkedarer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
232.700 - 317.300 kr.
|
Pris
1.898.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
123 - 137 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.417 - 1.468 kg
|
Egenvægt
1.654 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.306 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
482 - 501 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Ferrari
|