Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda 2 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 130000 dkr, mens BYD Dolphin Surf koster 180200 dkr. Forskellen er omkring 50151 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Dolphin Surf en klart synlig fordel – 156 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 41 HK hk.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 9.10 s fra 0 til 100 km/t.
I tophastighed ligger Mazda 2 tydelig foran – den når 200 km/h, mens BYD Dolphin Surf topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Dolphin Surf trækker mærkbar kraftigere med 220 Nm mod 151 Nm. Forskellen er omkring 69 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda 2 tilbyder i mindre grad flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 2 en smule lettere – 1099 kg mod 1294 kg. Forskellen er cirka 195 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Dolphin Surf næsten umærkelig mere – 308 L mod 280 L. Forskellen er omkring 28 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Dolphin Surf sig let bedre – op til 1037 L, cirka 87 L mere end Mazda 2.
I lasteevne vinder Mazda 2 mærkbar – 437 kg mod 344 kg. Forskellen er omkring 93 kg.
Samlet set fremstår BYD Dolphin Surf som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda 2 er en kvik og velkørende lille bil, der trodser sit ydre og kører med en voksen selvsikkerhed. Den klarer byens snørklede gader med charme og smidighed og giver rigtig meget bil for pengene — med et glimt i øjet.
DetaljerBYD Dolphin Surf lander som en frisk, selvsikker elbil — moderne i linjerne, rar at køre og overraskende rummelig til hverdagsbrug. Den er oplagt for dig, der vil have praktisk teknologi, lave driftsomkostninger og et strejf af urban charme uden at betale i dyre domme eller gå på kompromis med funktionaliteten.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
130000 - 198200 dkr
|
Pris
180200 - 242800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.7 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.5 - 16 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
220 - 322 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
107 - 122 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1099 - 1120 kg
|
Egenvægt
1294 - 1390 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
280 L
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
|
Længde
4080 mm
|
Længde
3990 mm
|
|
Bredde
1695 mm
|
Bredde
1720 mm
|
|
Højde
1515 mm
|
Højde
1590 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
950 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1037 L
|
|
Lastkapacitet
420 - 437 kg
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
75 - 115 HK
|
Effekt HK
88 - 156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.1 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.1 - 12.1 s
|
|
Maks. hastighed
171 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
|
Moment
143 - 151 Nm
|
Moment
175 - 220 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
55 - 85 kW
|
Effekt kW
65 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
1496 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
BYD
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.