Sammenlign ydelse (116 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (203.700 kr. vs 142.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 2 Hybrid eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki Ignis er betydeligt billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Mazda 2 Hybrid koster 203.700 kr. . Forskellen er omkring 60.965 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda 2 Hybrid nøjes med 3,8 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Suzuki Ignis, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda 2 Hybrid tydeligt mere effekt – 116 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 33 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda 2 Hybrid påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 9,7 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis synligt lettere – 935 kg mod 1.180 kg. Forskellen er cirka 245 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 2 Hybrid minimalt mere plads – 286 L mod 267 L. Forskellen er omkring 19 L.
I lasteevne klarer Mazda 2 Hybrid sig knap bedre – 435 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
Mazda 2 Hybrid dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 2 Hybrid er en kvik og velkørende bybil, der kombinerer økonomi med køreglæde uden at blive kedelig. Kabinen føles mere velbygget, end man forventer i denne klasse, og den er et oplagt valg, hvis du vil have en praktisk hverdagsbil med lidt charme.
DetaljerSuzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
203.700 - 258.500 kr.
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
87 - 93 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.180 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
286 L
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.700 mm
|
|
Bredde
1.745 mm
|
Bredde
1.690 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Suzuki
|