Sammenlign ydelse (116 HK vs 195 HK), bagagerum og pris (203.700 kr. vs 275.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 2 Hybrid eller Peugeot 308 SW?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda 2 Hybrid er påtageligt billigere – den starter allerede ved 203.700 kr. , mens Peugeot 308 SW koster 275.400 kr. . Forskellen er omkring 71.700 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 308 SW nøjes med 2,3 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Mazda 2 Hybrid, der bruger 3,8 L/100km. Forskellen er omkring 1,5 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 308 SW væsentligt mere effekt – 195 HK mod 116 HK. Det svarer til en forskel på cirka 79 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 308 SW tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,7 s, mens Mazda 2 Hybrid bruger 9,7 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 2 Hybrid mærkbart lettere – 1.180 kg mod 1.484 kg. Forskellen er cirka 304 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 308 SW markant mere plads – 551 L mod 286 L. Forskellen er omkring 265 L.
I lasteevne klarer Peugeot 308 SW sig noget bedre – 508 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 73 kg.
Peugeot 308 SW er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 2 Hybrid er en kvik og velkørende bybil, der kombinerer økonomi med køreglæde uden at blive kedelig. Kabinen føles mere velbygget, end man forventer i denne klasse, og den er et oplagt valg, hvis du vil have en praktisk hverdagsbil med lidt charme.
DetaljerPeugeot 308 SW er en elegant og praktisk stationcar, der balancerer fransk stil med hverdagsfunktionalitet og giver plads til både familieliv og weekendeventyr. Interiøret virker moderne og gennemført, samtidig med at den leverer en behagelig køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have fleksibilitet uden at ofre køreglæde eller komfort.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
203.700 - 258.500 kr.
|
Pris
275.400 - 400.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
81 - 444 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
87 - 93 g/km
|
co2
0 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.180 kg
|
Egenvægt
1.484 - 1.783 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
286 L
|
Bagagerumskapacitet
467 - 551 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.745 mm
|
Bredde
1.852 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
417 - 508 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
116 HK
|
Effekt HK
131 - 195 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 kW
|
Effekt kW
96 - 143 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Peugeot
|