Sammenlign ydelse (630 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (2.154.900 kr. vs 3.189.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maserati MCPURA Roadster eller Ferrari 296 Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Maserati MCPURA Roadster er markant billigere – den starter allerede ved 2.154.900 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 3.189.300 kr. . Forskellen er omkring 1.034.370 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari 296 Coupe nøjes med 8,9 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Maserati MCPURA Roadster, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 2,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Coupe synligt mere effekt – 880 HK mod 630 HK. Det svarer til en forskel på cirka 250 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Coupe let hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Maserati MCPURA Roadster bruger 2,9 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Coupe trækker knap kraftigere med 755 Nm mod 730 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MCPURA Roadster minimalt lettere – 1.534 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 136 kg.
I lasteevne klarer Maserati MCPURA Roadster sig noget bedre – 256 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 31 kg.
Ferrari 296 Coupe tilbyder en mere afbalanceret helhed i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maserati MCPURA Roadster er en flamboyant italiensk roadster, der forener klassisk Maserati-æstetik med moderne kant og byder på en åben køreoplevelse, der vender hoveder på både boulevarden og landevejen. Bag rattet gemmer der sig en temperamentfuld karakter og skarp styring, så ejeren får både følelsen af racerbane og daglig luksus — plus en soundtrack, der får naboerne til at kigge flere gange.
Detaljer
Ferrari 296 GTB er en kompakt, kompromisløs coupé, der emmer af italiensk drama og præcision fra første blik. Bag rattet føles den både legesyg og behersket, en bil der kan være dagligdags luksus og weekendens adrenalinfremkaldende stjerne på samme tid.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
2.154.900 kr.
|
Pris
3.189.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
265 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.534 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.965 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
630 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
730 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
463 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Maserati
|
Mærke
Ferrari
|