Sammenlign ydelse (630 HK vs 1.020 HK), bagagerum og pris (1.919.800 kr. vs 861.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maserati MC20 Coupe eller Tesla Model S?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Tesla Model S er klart billigere – den starter allerede ved 861.900 kr. , mens Maserati MC20 Coupe koster 1.919.800 kr. . Forskellen er omkring 1.057.925 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model S påtageligt mere effekt – 1.020 HK mod 630 HK. Det svarer til en forskel på cirka 390 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model S mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 2,1 s, mens Maserati MC20 Coupe bruger 2,9 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
I tophastighed er Maserati MC20 Coupe minimalt hurtigere – den når 325 km/h, mens Tesla Model S topper ved 322 km/h. Forskellen er cirka 3 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Tesla Model S tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Coupe markant lettere – 1.469 kg mod 2.092 kg. Forskellen er cirka 623 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model S væsentligt mere plads – 799 L mod 100 L. Forskellen er omkring 699 L.
I lasteevne klarer Tesla Model S sig synligt bedre – 442 kg mod 321 kg. Forskellen er omkring 121 kg.
Tesla Model S vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maserati MC20 Coupé leverer kompromisløs italiensk flair og en køreoplevelse, der sætter øjeblikkeligt smil på læben. Med dramatisk design og en karakteristisk lyd er den et fedt valg, hvis du vil have en sportsvogn, der både imponerer og pirrer sanserne.
DetaljerTesla Model S er en elektrisk luksussedan, der føles som et raketdrevet kontor — hurtig, raffineret og så lydløs, at du kan høre dine egne tanker i trafikken. Interiøret er minimalistisk og fremtidsagtigt, og for den kvalitetsbevidste køber leverer den både komfort og avanceret teknologi uden at miste hverdagspragmatismen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.919.800 kr.
|
Pris
861.900 - 940.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
261 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
60 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.469 kg
|
Egenvægt
2.092 - 2.197 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
Bagagerumskapacitet
799 L
|
|
Længde
4.669 mm
|
Længde
5.021 mm
|
|
Bredde
1.965 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
1.224 mm
|
Højde
1.431 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.828 L
|
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
630 HK
|
Effekt HK
670 - 1.020 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 - 3,2 s
|
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
Maks. hastighed
240 - 322 km/h
|
|
Moment
730 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
463 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Maserati
|
Mærke
Tesla
|