Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Lynk & Co 01 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 336900 dkr, mens NIO EL8 koster 649600 dkr. Forskellen er omkring 312701 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer NIO EL8 sig markant bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 435 km mere end Lynk & Co 01.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 en overbevisende fordel – 653 HK mod 276 HK. Det svarer til en forskel på cirka 377 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens Lynk & Co 01 bruger 7.70 s. Det er cirka 3.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 850 Nm mod 535 Nm. Forskellen er omkring 315 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL8 tilbyder i mindre grad flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Lynk & Co 01 bemærkelsesværdig lettere – 1935 kg mod 2613 kg. Forskellen er cirka 678 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lynk & Co 01 markant mere – 466 L mod 265 L. Forskellen er omkring 201 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Lynk & Co 01 sig mærkbar bedre – op til 1213 L, cirka 403 L mere end NIO EL8.
I lasteevne vinder NIO EL8 bemærkelsesværdig – 577 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 162 kg.
NIO EL8 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er NIO EL8 den mere komplette allrounder.
Lynk & Co 01 er en smart crossover, der blander skandinavisk enkelhed med urban attitude og gør det lige så naturligt at navigere i byen som at stikke af på en spontan weekendtur uden at føle, man går på kompromis. Interiøret er moderne og gennemført, og med et fleksibelt ejerskabskoncept føles den mere som en livsstilsbil end blot et praktisk transportmiddel — perfekt til dem, der vil skille sig ud uden at sprænge budgettet.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336900 - 368300 dkr
|
Pris
649600 - 829800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.90 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
20 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1935 kg
|
Egenvægt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
466 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
4545 mm
|
Længde
5099 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1989 mm
|
|
Højde
1694 mm
|
Højde
1750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1213 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
276 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.70 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.10 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
535 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
206 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lynk & Co
|
Mærke
NIO
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.