Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Lotus Emira har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 858000 dkr, mens Tesla Model S koster 861900 dkr. Forskellen er omkring 3918 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model S en tydelig fordel – 1020 HK mod 406 HK. Det svarer til en forskel på cirka 614 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Tesla Model S tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.10 s, mens Lotus Emira bruger 4 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Tesla Model S næsten umærkelig foran – den når 322 km/h, mens Lotus Emira topper ved 291 km/h. Forskellen er cirka 31 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Tesla Model S tilbyder overbevisende flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Lotus Emira tydelig lettere – 1455 kg mod 2092 kg. Forskellen er cirka 637 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model S overbevisende mere – 799 L mod 151 L. Forskellen er omkring 648 L.
I lasteevne vinder Tesla Model S tydelig – 442 kg mod 290 kg. Forskellen er omkring 152 kg.
Tesla Model S viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Tesla Model S den mere komplette allrounder.
Lotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.
DetaljerTesla Model S er en elektrisk luksussedan, der føles som et raketdrevet kontor — hurtig, raffineret og så lydløs, at du kan høre dine egne tanker i trafikken. Interiøret er minimalistisk og fremtidsagtigt, og for den kvalitetsbevidste køber leverer den både komfort og avanceret teknologi uden at miste hverdagspragmatismen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
858000 - 881500 dkr
|
Pris
861900 - 940300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
9.2 - 11.3 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
208 - 245 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1455 - 1493 kg
|
Egenvægt
2092 - 2197 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
Bagagerumskapacitet
799 L
|
|
Længde
4413 mm
|
Længde
5021 mm
|
|
Bredde
1896 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Højde
1235 mm
|
Højde
1431 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1828 L
|
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
406 HK
|
Effekt HK
670 - 1020 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4 - 4.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.1 - 3.2 s
|
|
Maks. hastighed
290 - 291 km/h
|
Maks. hastighed
240 - 322 km/h
|
|
Moment
420 - 480 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
298 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Motorstørrelse
1991 - 3456 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
Tesla
|
Tilgængelig som Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.