Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Emira eller MG Cyberster?
Lotus Emira (Coupé) kommer med en Benzin-motor og Automatisk eller Manuel-gearkasse. Til sammenligning har MG Cyberster (Roadster) en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Lotus Emira 151 L og MG Cyberster 200 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 406 HK fra Lotus Emira eller 510 HK fra MG Cyberster er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 9.20 L pr. 100 km for Lotus Emira og 16.70 kWh for MG Cyberster.
Prismæssigt starter Lotus Emira fra 858000 dkr, mens MG Cyberster kan fås fra 509300 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Lotus Emira repræsenterer en ny æra for det britiske mærke med sin strømlinede design og fantastiske køreoplevelse. Denne sportsvogn kombinerer elegance og performance på en måde, der får enhver bilentusiast til at drømme. Med sit fokus på letvægt og præcision er Emira en sand fornøjelse at manøvrere på både landeveje og racerbaner.
DetaljerThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
Detaljer
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
858000 - 881500 dkr
|
Pris
509300 - 548500 dkr
|
Forbrug L/100km
9.2 - 11.3 L
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 507 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
74.40 kWh
|
co2
208 - 245 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapacitet
58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Roadster
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
Døre
2
|
Døre
2
|
Egenvægt
1455 - 1493 kg
|
Egenvægt
1960 - 2060 kg
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
Længde
4413 mm
|
Længde
4535 mm
|
Bredde
1896 mm
|
Bredde
1913 mm
|
Højde
1235 mm
|
Højde
1329 mm
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Effekt HK
406 HK
|
Effekt HK
340 - 510 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
4 - 4.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.2 - 5.2 s
|
Maks. hastighed
290 - 291 km/h
|
Maks. hastighed
195 - 200 km/h
|
Moment
420 - 480 Nm
|
Moment
475 - 725 Nm
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
Effekt kW
298 kW
|
Effekt kW
250 - 375 kW
|
Motorstørrelse
1991 - 3456 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
MG
|
Lotus har med Emira skabt en bil, der forener præstation, skønhed og avanceret teknologi. Denne sportsvogn er ikke kun en fryd for øjet, men også et teknisk vidunder, der sætter nye standarder for, hvad man kan forvente fra en moderne bil i denne klasse.
Emira imponerer med sit aerodynamiske design, der ikke blot ser godt ud, men også bidrager til bilens samlede ydeevne. Den glatte karrosseri former sig elegant og reducerer luftmodstand, hvilket forbedrer brændstoføkonomi og maksimerer stabiliteten ved høje hastigheder. Det kompakte format gør den ideel til både gader og racerbaner, hvor præcision og responsivitet er kritiske.
Lotus tilbyder to fremtrædende motorvarianter til Emira: en 4-cylindret og en 6-cylindret. Emira I4, med en ydelse på 365 hk, accelerer fra 0 til 100 km/t på blot 4,5 sekunder. Den 6-cylindrede variant, Emira V6, yder 405 hk og har en imponerende accelerationstid på 4,3 sekunder. Begge versioner er baghjulstrukne, hvilket giver en sportlig og dynamisk kørselsoplevelse.
Emira fås med to transmissionsmuligheder: en automatisk dobbeltkoblingsgearkasse og en manuel gearbox. Den automatiske variant leverer glidende skift og hurtig acceleration, mens den manuelle girkasse tillader chaufføren at have fuld kontrol over gearskiftet, hvilket er ideelt for entusiaster, der ønsker at nyde den engagerende køreoplevelse.
Trods sine høje præstationer er Lotus Emira også fokuseret på effektivitet. Den 4-cylindrede model har en brændstoføkonomi på 11,3 L/100 km, hvilket er respektabelt for en bil i denne klasse. CO2-udslippet er klassificeret som G, hvilket er en vigtig overvejelse for miljøbevidste bilkøbere.
Indenfor i Emira finder man et minimalistisk design med fokus på føreren. Interiøret er betrukket med kvalitetsmaterialer, der giver en luksuriøs fornemmelse. Desuden er bilen udstyret med moderne infotainment-systemer, der sikrer, at du altid er forbundet under kørslen. Den rummelige kabine og de komfortable sæder sikrer, at selv længere køreture bliver en fornøjelse.
Lotus Emira er mere end bare en sportsvogn; det er et teknologisk mesterværk, der kombinerer hurtig acceleration, smuk design og moderne komfort. Uanset om du er racerkører på bane eller blot ønsker en eksklusiv køreoplevelse i byen, er Emira et værdigt valg, der vil fascinere bilentusiaster verden over.
The MG Cyberster is an innovative new entry into the electric sports car market, showcasing a blend of cutting-edge technology and striking design. With its sleek lines and futuristic aesthetic, the Cyberster captures the spirit of modern motoring while redefining the concept of a roadster for the electric age.
The Cyberster embraces a bold and aerodynamic design, featuring a long hood, short rear deck, and seamless curves that enhance its sporty appeal. The vehicle’s striking LED headlamps contribute to its unique appearance, while the spacious cabin is designed for two, emphasizing both comfort and driver engagement. The attention to detail in craftsmanship is evident, with high-quality materials that evoke a premium feel throughout the interior.
Under the hood, the MG Cyberster offers a choice between two remarkable powertrains tailored to different driving experiences. The Cyberster Single Motor variant generates an impressive 340 HP with rear-wheel drive, allowing it to accelerate from 0 to 100 km/h in a brisk 5.2 seconds. Alternatively, the Cyberster Dual Motor variant boosts power to 510 HP with an all-wheel drive configuration, achieving the same 0 to 100 km/h sprint in a blistering 3.2 seconds. This level of performance ensures that the Cyberster is not just a pretty face; it’s built for thrilling driving experiences.
Equipped with a substantial 74.4 kWh battery, the Cyberster provides an electric range that suits long drives and spontaneous adventures. The Single Motor model delivers an impressive 507 km on a full charge, while the more powerful Dual Motor variant offers a respectable range of 443 km. Both options represent a commendable balance between performance and efficiency, especially for an electric sports car.
With a consumption rate of 16.7 kWh/100km for the Single Motor and 19.1 kWh/100km for the Dual Motor, the Cyberster demonstrates strong efficiency figures. Its electric powertrain not only benefits the performance but also ensures zero CO2 emissions, classified within the 'A' CO2 efficiency class. Such sustainability efforts highlight MG's commitment to eco-friendly technology without compromising on performance.
The Cyberster is not just about raw power; it also offers an exciting driving experience characterized by responsive handling and superb traction. The advanced suspension system adapts to various road conditions, ensuring stability and comfort, whether on winding roads or the open highway. Drivers can expect intuitive technology features, including an infotainment system that seamlessly integrates with smartphones, providing navigation, music, and essential vehicle information at their fingertips.
In the ever-evolving landscape of electric vehicles, the MG Cyberster stands out as a compelling proposition for those seeking performance without compromise. With striking design, powerful electric options, and impressive range capabilities, it promises to redefine the roadster segment while delivering a memorable driving experience. As MG continues its journey into the electric future, the Cyberster proves to be a testament to innovation and performance in the automotive world.
Tilgængelig som Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.