Sammenlign ydelse (918 HK vs ), bagagerum og pris (783.500 kr. vs 1.684.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Eletre eller Tesla Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Lotus Eletre er betydeligt billigere – den starter allerede ved 783.500 kr. , mens Tesla Roadster koster 1.684.800 kr. . Forskellen er omkring 901.233 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Roadster sig markant bedre: den kan køre op til 1.000 km, cirka 430 km mere end Lotus Eletre.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Lotus Eletre tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre markant mere plads – 688 L mod 0 L. Forskellen er omkring 688 L.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,1 s, mens Lotus Eletre bruger 3 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
I tophastighed er Tesla Roadster tydeligt hurtigere – den når 402 km/h, mens Lotus Eletre topper ved 265 km/h. Forskellen er cirka 137 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Roadster trækker klart kraftigere med 10.000 Nm mod 985 Nm. Forskellen er omkring 9.015 Nm.
Lotus Eletre har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerTesla Roadster er en kompromisløs elektrisk roadster, der leverer umiddelbar acceleration og en moderne, minimalistisk cockpitoplevelse, som får selv garvede sportsvognsentusiaster til at spærre øjnene op. For købere der vil have fremtidens fart på offentlig vej uden at gå på kompromis med luksus eller avanceret teknologi, er den både et legesygt statement og et seriøst stykke ingeniørkunst — bare vær forberedt på at få naboens misundelse med i købet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
Pris
1.684.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
1.000 km
|
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
5.103 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.060 mm
|
Bredde
-
|
|
Højde
1.630 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
Effekt HK
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
Maks. hastighed
402 km/h
|
|
Moment
710 - 985 Nm
|
Moment
10.000 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
Effekt kW
-
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
Tesla
|