Sammenlign ydelse (918 HK vs 700 HK), bagagerum og pris (783.500 kr. vs 2.139.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Eletre eller McLaren Supercar Series Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Lotus Eletre er klart billigere – den starter allerede ved 783.500 kr. , mens McLaren Supercar Series Roadster koster 2.139.300 kr. . Forskellen er omkring 1.355.729 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lotus Eletre sig klart bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 537 km mere end McLaren Supercar Series Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre synligt mere effekt – 918 HK mod 700 HK. Det svarer til en forskel på cirka 218 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 3 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker synligt kraftigere med 985 Nm mod 720 Nm. Forskellen er omkring 265 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Lotus Eletre tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er McLaren Supercar Series Roadster klart lettere – 1.560 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 1.005 kg.
Lotus Eletre overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerMcLaren Roadster er en åben superbil skabt til at få pulsen op med sine dramatiske linjer og kompromisløse og fokuserede køreoplevelse. Den henvender sig til entusiaster, der vil have både banefølelse og daglig køreglæde — det er ikke en anonym pendler, men en bil der garanterer smil på lange ture om sommeren.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
Pris
2.139.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
33 km
|
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
Egenvægt
1.560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.103 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.060 mm
|
Bredde
1.913 mm
|
|
Højde
1.630 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
Effekt HK
700 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 s
|
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
710 - 985 Nm
|
Moment
720 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
Effekt kW
515 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
McLaren
|