Sammenlign ydelse (408 HK vs 41 HK), bagagerum og pris (447.400 kr. vs 186.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RZ eller TYN-e TX1-e?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
TYN-e TX1-e er væsentligt billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens Lexus RZ koster 447.400 kr. . Forskellen er omkring 261.038 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lexus RZ sig klart bedre: den kan køre op til 559 km, cirka 424 km mere end TYN-e TX1-e.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RZ klart mere effekt – 408 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 367 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lexus RZ trækker klart kraftigere med 538 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 418 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Lexus RZ tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e klart lettere – 930 kg mod 1.995 kg. Forskellen er cirka 1.065 kg.
I lasteevne klarer TYN-e TX1-e sig noget bedre – 620 kg mod 540 kg. Forskellen er omkring 80 kg.
Lexus RZ dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus RZ leverer en elegant og luksuriøs elbiloplevelse med en rolig kabine og præcis styring, der føles mere premium end mange af konkurrenterne. Hvis du vil have stil, komfort og en teknologisk opgraderet hverdag uden at råbe om det, er RZ et overbevisende valg — og så ser den godt ud i indkørslen.
DetaljerTYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
447.400 - 616.700 kr.
|
Pris
186.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
457 - 559 km
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.995 - 2.135 kg
|
Egenvægt
930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.465 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
227 - 408 HK
|
Effekt HK
41 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
269 - 538 Nm
|
Moment
120 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
167 - 300 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
TYN-e
|