Sammenlign ydelse (408 HK vs 510 HK), bagagerum og pris (447.400 kr. vs 474.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RZ eller BMW X4?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lexus RZ er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 447.400 kr. , mens BMW X4 koster 474.100 kr. . Forskellen er omkring 26.643 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW X4 i mindre grad mere effekt – 510 HK mod 408 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW X4 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Lexus RZ bruger 4,4 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW X4 trækker synligt kraftigere med 700 Nm mod 538 Nm. Forskellen er omkring 162 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW X4 let lettere – 1.875 kg mod 1.995 kg. Forskellen er cirka 120 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW X4 knap mere plads – 525 L mod 522 L. Forskellen er omkring 3 L.
I lasteevne klarer BMW X4 sig let bedre – 545 kg mod 540 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Lexus RZ ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus RZ leverer en elegant og luksuriøs elbiloplevelse med en rolig kabine og præcis styring, der føles mere premium end mange af konkurrenterne. Hvis du vil have stil, komfort og en teknologisk opgraderet hverdag uden at råbe om det, er RZ et overbevisende valg — og så ser den godt ud i indkørslen.
DetaljerBMW X4 er en sporty coupé-SUV, der skærer en skarp profil på vejen med selvsikker attitude og dynamiske linjer — den føles mere som en køreglad kompagnon end en kedelig transportløsning. Kabinen er førerorienteret og veludstyret, så den passer til dem der vil have både hverdagskomfort og lidt ekstra køreglæde uden at ofre praktisk anvendelighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
447.400 - 616.700 kr.
|
Pris
474.100 - 850.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
457 - 559 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
156 - 244 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
65 - 68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.995 - 2.135 kg
|
Egenvægt
1.875 - 2.095 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.751 - 4.754 mm
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.918 - 1.938 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.620 - 1.621 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Lastkapacitet
415 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
227 - 408 HK
|
Effekt HK
184 - 510 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
213 - 250 km/h
|
|
Moment
269 - 538 Nm
|
Moment
300 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
167 - 300 kW
|
Effekt kW
135 - 375 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
BMW
|