Sammenlign ydelse (359 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (1.026.500 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus LS eller NIO ET5?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
NIO ET5 er markant billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Lexus LS koster 1.026.500 kr. . Forskellen er omkring 654.239 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 mærkbart mere effekt – 490 HK mod 359 HK. Det svarer til en forskel på cirka 131 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Lexus LS bruger 5,5 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
I tophastighed er Lexus LS noget hurtigere – den når 250 km/h, mens NIO ET5 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO ET5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er NIO ET5 minimalt lettere – 2.215 kg mod 2.345 kg. Forskellen er cirka 130 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus LS en smule mere plads – 430 L mod 386 L. Forskellen er omkring 44 L.
I lasteevne klarer NIO ET5 sig minimalt bedre – 475 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
NIO ET5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus LS føles som en diplomat i lange bukser: silkeblød komfort, overlegen støjdæmpning og en kabinekvalitet, der får konkurrenterne til at se lidt fortravlede ud. LS'en giver en rolig og sikker køreoplevelse med et luksuspræg, som appellerer til købere, der foretrækker diskret prestige frem for prangende opmærksomhed.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.026.500 - 1.198.900 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
216 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
82 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.345 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
5.235 mm
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
1.460 mm
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
359 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
264 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
3.456 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
NIO
|