Sammenlign ydelse (206 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (1.003.000 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus LM eller NIO ET5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO ET5 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Lexus LM koster 1.003.000 kr. . Forskellen er omkring 630.809 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 markant mere effekt – 490 HK mod 206 HK. Det svarer til en forskel på cirka 284 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Lexus LM bruger 8,7 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Lexus LM tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er NIO ET5 næsten umærkeligt lettere – 2.215 kg mod 2.345 kg. Forskellen er cirka 130 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 markant mere plads – 386 L mod 110 L. Forskellen er omkring 276 L.
I lasteevne klarer Lexus LM sig lidt bedre – 535 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
NIO ET5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus LM er en overdrevent luksuriøs minivan, skabt til dem der foretrækker suite-komfort på bagsædet frem for sporty køreglæde. Kabinen føles som et luksushotel med bløde materialer, diskrete teknologier og en lydkulisse, der får selv travle gader til at virke rolige — ideel, hvis du hellere vil blive kørt end at køre selv.
Detaljer
NIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.003.000 - 1.205.600 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
160 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
MPV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.345 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
110 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 535 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
206 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
152 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
NIO
|