Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Alpine A390 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 528900 dkr, mens Lamborghini Urus koster 1823400 dkr. Forskellen er omkring 1294451 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Alpine A390 sig tydelig bedre: den kan køre op til 555 km, cirka 495 km mere end Lamborghini Urus.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lamborghini Urus en tydelig fordel – 800 HK mod 470 HK. Det svarer til en forskel på cirka 330 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lamborghini Urus let hurtigere – den klarer sprinten på 3.30 s, mens Alpine A390 bruger 3.90 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lamborghini Urus tydelig foran – den når 312 km/h, mens Alpine A390 topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 92 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lamborghini Urus trækker noget kraftigere med 950 Nm mod 824 Nm. Forskellen er omkring 126 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Alpine A390 næsten umærkelig lettere – 2121 kg mod 2150 kg. Forskellen er cirka 29 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lamborghini Urus let mere – 616 L mod 532 L. Forskellen er omkring 84 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Alpine A390 sig knap mærkbar bedre – op til 1643 L, cirka 47 L mere end Lamborghini Urus.
Samlet set fremstår Alpine A390 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Lamborghini Urus er den kongelige hooligan i luksus-SUV-klassen, der kombinerer vildskab og daglig brugervenlighed på en måde, der får konkurrenterne til at se nervøse ud. Hvis du vil have en bil, der både kan imponere i byens gader og stadig føles hjemme på landevejen, er Urus en dramatisk, men komfortabel måde at skride ind i Lamborghini-verdenen — og ja, den får folk til at vende sig om.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1823400 - 2350800 dkr
|
Pris
528900 - 611200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.1 - 14.1 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
co2
51 - 320 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
85 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2150 - 2405 kg
|
Egenvægt
2121 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
454 - 616 L
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
|
Længde
5112 - 5137 mm
|
Længde
4615 mm
|
|
Bredde
2018 - 2026 mm
|
Bredde
1885 mm
|
|
Højde
1618 - 1638 mm
|
Højde
1532 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1596 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1643 L
|
|
Lastkapacitet
100 - 350 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
666 - 800 HK
|
Effekt HK
400 - 470 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.3 - 3.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 4.8 s
|
|
Maks. hastighed
305 - 312 km/h
|
Maks. hastighed
200 - 220 km/h
|
|
Moment
850 - 950 Nm
|
Moment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
490 - 588 kW
|
Effekt kW
295 - 345 kW
|
|
Motorstørrelse
3996 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lamborghini
|
Mærke
Alpine
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.