Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Lotus Eletre har en markant prisfordel – den starter allerede ved 783500 dkr, mens Lamborghini Revuelto koster 3918100 dkr. Forskellen er omkring 3134532 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lamborghini Revuelto en minimal fordel – 1015 HK mod 918 HK. Det svarer til en forskel på cirka 97 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lamborghini Revuelto noget hurtigere – den klarer sprinten på 2.50 s, mens Lotus Eletre bruger 3 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lamborghini Revuelto tydelig foran – den når 350 km/h, mens Lotus Eletre topper ved 265 km/h. Forskellen er cirka 85 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Lotus Eletre tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Lamborghini Revuelto mærkbar lettere – 1847 kg mod 2565 kg. Forskellen er cirka 718 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre betydelig mere – 688 L mod 0 L. Forskellen er omkring 688 L.
Samlet set fremstår Lotus Eletre som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Lamborghini Revuelto er en kompromisløs superbil, der blander rå aggressivitet med moderne raffinement og kræver både mod og selvtillid bag rattet. Den lyder som en koncert for gasfoden, føles som en skræddersyet drøm i svingene og er skabt til dem, der vil have forestilling og prestige frem for diskret transport.
DetaljerLotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3918100 dkr
|
Pris
783500 - 1261500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1847 kg
|
Egenvægt
2565 - 2745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
4947 mm
|
Længde
5103 mm
|
|
Bredde
2033 mm
|
Bredde
2060 mm
|
|
Højde
1160 mm
|
Højde
1630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1532 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
1015 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
2.50 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3 - 4.5 s
|
|
Maks. hastighed
350 km/h
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
746 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
6498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lamborghini
|
Mærke
Lotus
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.