Sammenlign ydelse (180 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (211.500 kr. vs 579.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia XCeed eller NIO EL7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Kia XCeed er betydeligt billigere – den starter allerede ved 211.500 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 367.593 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 klart mere effekt – 653 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 473 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Kia XCeed bruger 8,5 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker markant kraftigere med 850 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 585 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia XCeed væsentligt lettere – 1.351 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 1.070 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 mærkbart mere plads – 570 L mod 426 L. Forskellen er omkring 144 L.
I lasteevne klarer Kia XCeed sig let bedre – 485 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 16 kg.
NIO EL7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia XCeed er en kvik og velproportioneret crossover-hatchback, der blander sporty linjer med praktisk hverdagsbrug og et interiør, der føles mere gennemført, end prisskiltet lover. Den kører smidigt og trygt på villavejene, byder på overraskende god komfort og udstyr, og er et fornuftigt valg for dem, der vil have lidt ekstra attitude uden at miste hverdagens fornuft — kort sagt en bil, der smiler, før du tænder motoren.
DetaljerNIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211.500 - 301.600 kr.
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
143 - 155 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.351 - 1.419 kg
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
380 - 426 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.912 mm
|
|
Bredde
1.826 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.720 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
|
Lastkapacitet
471 - 485 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
200 - 265 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
NIO
|