Sammenlign ydelse (140 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (214.600 kr. vs 397.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia Ceed eller Nissan Primastar Transporter?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia Ceed er markant billigere – den starter allerede ved 214.600 kr. , mens Nissan Primastar Transporter koster 397.900 kr. . Forskellen er omkring 183.264 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia Ceed nøjes med 6 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Nissan Primastar Transporter, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Primastar Transporter noget mere effekt – 170 HK mod 140 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Primastar Transporter trækker mærkbart kraftigere med 380 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 127 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan Primastar Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Kia Ceed væsentligt lettere – 1.298 kg mod 1.926 kg. Forskellen er cirka 628 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Transporter sig klart bedre – 1.110 kg mod 490 kg. Forskellen er omkring 620 kg.
Kia Ceed vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia Ceed er en praktisk og velafbalanceret familiebil med moderne linjer og et cockpit, der føles mere gennemført, end prisen antyder. Den er rar at køre, ukompliceret i hverdagen og leverer pålidelighed og komfort uden at lade sig gå på kompromis — et pragmatisk valg med et lille smil.
DetaljerNissan Primastar er en solid og arbejdsom varevogn, som gør det nemt at fragte både folk og grej uden unødvendigt pjat. Den er praktisk indrettet, rummelig og bygget til at tage imod hårdt slid — kort sagt en pålidelig arbejdshest med et strejf af komfort.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
214.600 - 240.500 kr.
|
Pris
397.900 - 443.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
137 - 146 g/km
|
co2
178 - 184 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.298 - 1.372 kg
|
Egenvægt
1.926 - 2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.800 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
478 - 490 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1.110 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 140 HK
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 13,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 - 253 Nm
|
Moment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.482 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Nissan
|