Sammenlign ydelse (272 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (555.600 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Jeep Wrangler eller Ferrari SF90 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Jeep Wrangler er markant billigere – den starter allerede ved 555.600 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.190.091 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Roadster nøjes med 6,5 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Jeep Wrangler, der bruger 11,1 L/100km. Forskellen er omkring 4,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster væsentligt mere effekt – 1.000 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 728 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Jeep Wrangler bruger 7,6 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker væsentligt kraftigere med 1.066 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 666 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Jeep Wrangler tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Roadster en smule lettere – 1.670 kg mod 1.938 kg. Forskellen er cirka 268 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Jeep Wrangler væsentligt mere plads – 533 L mod 74 L. Forskellen er omkring 459 L.
Jeep Wrangler overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Jeep Wrangler er skabt til eventyr og oser af rå vilje — den finder veje hvor andre giver op. Den er kompromisløs, praktisk for udendørsentusiasten og giver dig følelsen af at køre med mudder på karosseriet og et bredt smil hele vejen hjem.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
555.600 - 571.300 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,1 - 11,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
250 - 269 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.938 - 2.028 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
533 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.894 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
546 - 556 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
200 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Jeep
|
Mærke
Ferrari
|