Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Micro Microlino har en markant prisfordel – den starter allerede ved 141000 dkr, mens Jeep Grand Cherokee koster 782800 dkr. Forskellen er omkring 641857 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Micro Microlino sig markant bedre: den kan køre op til 228 km, cirka 183 km mere end Jeep Grand Cherokee.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Jeep Grand Cherokee en overbevisende fordel – 380 HK mod 17 HK. Det svarer til en forskel på cirka 363 HK hk.
I tophastighed ligger Jeep Grand Cherokee overbevisende foran – den når 210 km/h, mens Micro Microlino topper ved 90 km/h. Forskellen er cirka 120 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Jeep Grand Cherokee trækker tydelig kraftigere med 637 Nm mod 89 Nm. Forskellen er omkring 548 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Jeep Grand Cherokee tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Micro Microlino markant lettere – 596 kg mod 2434 kg. Forskellen er cirka 1838 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Jeep Grand Cherokee markant mere – 520 L mod 230 L. Forskellen er omkring 290 L.
I lasteevne vinder Jeep Grand Cherokee tydelig – 641 kg mod 154 kg. Forskellen er omkring 487 kg.
Samlet set fremstår Micro Microlino som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Jeep Grand Cherokee er en solid og selvsikker SUV, der kombinerer rå terrængåenhed med en komfortabel kabine, så den både kan klare mudder og daglig pendlertilværelse uden at blinke. For købere, der vil have attitude og praktisk anvendelighed, er Grand Cherokee et oplagt valg — den står markant på vejen og gør de lange ture til en fornøjelse.
DetaljerMicrolino er en charmerende, retroinspireret elbil, der omfavner bylivet med personlighed og gør hver køretur til en lille begivenhed. Dens kompakte, smarte design gør parkering og ærinder langt enklere, og den kvikke karakter giver masser af køreglæde med et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
782800 dkr
|
Pris
141000 - 203700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.90 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
45 km
|
Elektrisk rækkevidde
93 - 228 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
65 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
72 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback, Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2434 kg
|
Egenvægt
596 - 630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
230 L
|
|
Længde
4914 mm
|
Længde
2519 mm
|
|
Bredde
1968 mm
|
Bredde
1473 mm
|
|
Højde
1858 mm
|
Højde
1501 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2004 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
641 kg
|
Lastkapacitet
120 - 154 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
380 HK
|
Effekt HK
8 - 17 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.30 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
Maks. hastighed
45 - 90 km/h
|
|
Moment
637 Nm
|
Moment
89 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
280 kW
|
Effekt kW
6 - 12 kW
|
|
Motorstørrelse
1995 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Jeep
|
Mærke
Micro
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.