Sammenlign ydelse (400 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (724.100 kr. vs 428.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Jaguar I-Pace eller Genesis GV60?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Genesis GV60 er markant billigere – den starter allerede ved 428.500 kr. , mens Jaguar I-Pace koster 724.100 kr. . Forskellen er omkring 295.579 kr..
I elforbrug har Genesis GV60 fordelen: med 16,7 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Jaguar I-Pace, som bruger 25,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 8,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis GV60 sig en smule bedre: den kan køre op til 561 km, cirka 92 km mere end Jaguar I-Pace.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV60 noget mere effekt – 490 HK mod 400 HK. Det svarer til en forskel på cirka 90 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV60 noget hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Jaguar I-Pace bruger 4,8 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV60 trækker knap kraftigere med 700 Nm mod 696 Nm. Forskellen er omkring 4 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV60 knap lettere – 2.050 kg mod 2.226 kg. Forskellen er cirka 176 kg.
I lasteevne klarer Genesis GV60 sig næsten umærkeligt bedre – 460 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 16 kg.
Genesis GV60 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Jaguar I-Pace kombinerer elegant britisk design med elektrisk snilde og leverer en køreglæde, der stadig føles som en ægte Jaguar fremfor en anonym elbil. Kabinen er luksuriøs og moderne, så den både forkæler føreren og fungerer som en stilfuld hverdagsspurter for dem, der vil have prestige uden at være prætentiøse.
DetaljerGenesis GV60 føles som et friskt pust i premium elbilklassen med sit skulpturelle design og luksuriøse kabine, hvor materialer og detaljer taler direkte til køreglæden. Bag rattet overrasker den med spontan acceleration og velbalanceret håndtering, samtidig med at smart teknologi og hverdagskomfort gør den både nysgerrighedsvækkende og praktisk — uden at skræmme naboen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
724.100 - 782.000 kr.
|
Pris
428.500 - 583.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
469 km
|
Elektrisk rækkevidde
501 - 561 km
|
|
Batterikapacitet
84,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.226 kg
|
Egenvægt
2.050 - 2.220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
638 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.682 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.011 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
1.566 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.453 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
455 - 460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
400 HK
|
Effekt HK
229 - 490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
696 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
294 kW
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Jaguar
|
Mærke
Genesis
|