Sammenlign ydelse (400 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (724.100 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Jaguar I-Pace eller BYD Seal?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD Seal er klart billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Jaguar I-Pace koster 724.100 kr. . Forskellen er omkring 348.002 kr..
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15,4 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end Jaguar I-Pace, som bruger 25,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 9,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig noget bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 101 km mere end Jaguar I-Pace.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal synligt mere effekt – 530 HK mod 400 HK. Det svarer til en forskel på cirka 130 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Jaguar I-Pace bruger 4,8 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Jaguar I-Pace trækker næsten umærkeligt kraftigere med 696 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 26 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal noget lettere – 1.907 kg mod 2.226 kg. Forskellen er cirka 319 kg.
I lasteevne klarer BYD Seal sig næsten umærkeligt bedre – 473 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 29 kg.
BYD Seal er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Jaguar I-Pace kombinerer elegant britisk design med elektrisk snilde og leverer en køreglæde, der stadig føles som en ægte Jaguar fremfor en anonym elbil. Kabinen er luksuriøs og moderne, så den både forkæler føreren og fungerer som en stilfuld hverdagsspurter for dem, der vil have prestige uden at være prætentiøse.
DetaljerBYD Seal er en elegant og moderne elbil med sportslige linjer og et klart fokus på komfort og design. Seal byder på et rummeligt interiør, intuitive digitale løsninger og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et oplagt valg for dem, der ønsker at skifte til el uden at gå på kompromis.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
724.100 - 782.000 kr.
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
469 km
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
84,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.226 kg
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
638 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.682 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.011 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
1.566 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.453 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
400 HK
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
696 Nm
|
Moment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
294 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Jaguar
|
Mærke
BYD
|