VS

Isuzu D-Max vs ZEEKR 7GT sammenligning

Sammenlign ydelse (163 HK vs 646 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller ZEEKR 7GT?

Isuzu D-Max vs ZEEKR 7GT: de vigtigste forskelle

Isuzu D-Max

4,7 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • en smule lettere
Detaljer

ZEEKR 7GT

4,6 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

D-Max
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Isuzu D-Max er lidt billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens ZEEKR 7GT koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 47.801 kr..

7GT
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har ZEEKR 7GT klart mere effekt – 646 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 483 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: ZEEKR 7GT trækker væsentligt kraftigere med 710 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 310 Nm.

D-Max
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max en smule lettere – 1.900 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 365 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

ZEEKR 7GT er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 376.100 kr.
7GT

ZEEKR 7GT

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 421 - 646 HK
  • Forbrug kWh/100km 16,6 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 519 - 655 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

ZEEKR 7X
ZEEKR 7GT
VS
Her er en kort og præcis sammenligning af ZEEKR 7X og ZEEKR 7GT, så du kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til din hverdag. ZEEKR 7X fokuserer på rummelighed og praktisk anvendelighed, mens ZEEKR 7GT lægger vægt på en mere sportslig køreoplevelse og højere performance.
ZEEKR 001
ZEEKR 7GT
VS
Her sammenligner vi Zeekr 001 og Zeekr 7 GT, så du kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til dine behov. Jeg gennemgår de vigtigste forskelle i rækkevidde, ydeevne, komfort og praktisk brug, så du får et klart billede af styrker og kompromiser.
Isuzu D-Max
ZEEKR 7GT

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.

Detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Anmeldelser Isuzu D-Max

4.7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Luis Estrada
28. maj 2026 03.20.26

Fremragende pickup, Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla, bla, bla og mere økonomi,, bedre motor og robusthed,,, og mere komfort ved kørsel

"Toyotiseret" af markedsføringen er noget andet, det er et godt køretøj, men de giver det mere berømmelse, end det fortjener, meget hoppende, ustabilt, jeg var tæt på at vælte i en af dem

Jeg har allerede haft en Hilux 3.0,,, derefter en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, markedsføringen narre mig ikke,, karrosserikvaliteten er faldet, elektriske systemer med mange problemer og Toyota'erne er efter min mening og ifølge 5 værksteder jeg spurgte blevet mere engangsbrugte,,, intet at gøre med Toyotas fra 2015

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Luis Estrada
26. dec. 2025 04.05.50

Robusthed, pålidelighed, holdbarhed, stabilitet i sving

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

ZEEKR 7GT

Zeekr 7 GT føles som en ambitiøs kinesisk overraskelse på vejen, med skarpe linjer og et førermiljø der oser af moderne luksus uden at skrue prisen i vejret. Den blander køreglæde og komfort på en måde, der gør den både sjov i svingene og rar på lange ture — ideel hvis du vil have avanceret elbil uden for meget snak og uden at tømme kontoen.

Detaljer
optisch-setzt-neue--431648
-preis-7gt-deutschland-kommt-steht-noch-fest-431653
zeekr-7gt-durchaus-reize-allem--431649

Anmeldelser ZEEKR 7GT

4.6 (2 Anmeldelser)
bedøm
Nicolaj Venø Ahm
14. maj 2026 20.16.51

Meget ekclusiv

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Peter S
13. maj 2026 21.26.50

SUV — offroad, ikke til bykørsel, da det hverken giver mening for effektivitet eller kørefølelse.
Hatchbacks giver en moderat stigning i praktisk anvendelighed i forhold til en traditionel sedan, samtidig med at de bevarer en god følelse af at køre bilen frem for at blive kørt rundt, som i en SUV.
Dog er SUV’en klart at foretrække på de dage, hvor min ryg gør ondt, og det er svært at sænke mig ned i førersædet.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

XPeng P7+
ZEEKR 7GT
VS
XPeng P7+ vs Zeekr 7 GT — to elegante kinesiske elbiler, der lover masser af rækkevidde og endnu større temperament. Vi skærer igennem marketingstøjen og hjælper dig med at finde ud af, hvilken af dem der fortjener plads i din indkørsel (og hvem der må blive i showroomet).
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
XPeng G6
ZEEKR 7GT
VS
Her sammenligner vi XPeng G6 og Zeekr 007 GT — to moderne kinesiske elbiler, der kæmper om kunderne med rækkevidde, teknologi og køreglæde. På få sætninger får du en klar vurdering af styrkerne og hvilken bil der passer bedst til forskellige behov.
Tesla Model 3
ZEEKR 7GT
VS
I denne sammenligning sætter vi Tesla Model 3 op imod Zeekr 7GT for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, pris og praktiske detaljer, så du får et klart billede af styrker og kompromiser ved hver model.
Kia Ceed
ZEEKR 7GT
VS
Her sammenligner vi den velkendte Kia Ceed med den nye elektriske Zeekr 7GT, så du kan få overblik over forskellene mellem en traditionel kompakt bil og en moderne elbil. Vi gennemgår køreoplevelse, plads, rækkevidde, pris og driftsomkostninger, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til …
Kia EV6
ZEEKR 7GT
VS
Her sammenligner vi Kia EV6 og Zeekr 7 GT — to elektriske modeller i crossover-segmentet, der tilbyder hver deres balance mellem rækkevidde, præstation og komfort. Jeg guider dig kort gennem forskelle i køreoplevelse, teknologi og praktisk brug, så du kan vælge den bil, der passer bedst til dit …
BMW iX3
ZEEKR 7GT
VS
Her får du en kort, praktisk sammenligning af BMW iX3 og Zeekr 7GT. Vi gennemgår de vigtigste forskelle i rækkevidde, komfort, plads og køreoplevelse, så du hurtigt kan finde det bedste match til dit behov.
VW ID.7 Touring
ZEEKR 7GT
VS
Her sammenligner vi VW ID.7 Touring og Zeekr 7GT — to store elbiler rettet mod langdistancekomfort og avanceret teknologi. Jeg gennemgår rækkevidde, plads, køreoplevelse og praktisk brug, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Isuzu D-Max
ZEEKR 7GT

Omkostninger og forbrug
Pris
328.300 - 480.300 kr.
Pris
376.100 - 466.200 kr.
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
519 - 655 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Pickup
Karrosseri
Stationcar
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
Egenvægt
2.265 - 2.405 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
456 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.810 - 1.870 mm
Bredde
1.910 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
163 HK
Effekt HK
421 - 646 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
400 Nm
Moment
440 - 710 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
310 - 475 kW
Motorstørrelse
2.164 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Isuzu
Mærke
ZEEKR
Hvilke drivmuligheder tilbyder Isuzu D-Max?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.