Sammenlign ydelse (286 HK vs 453 HK), bagagerum og pris (569.200 kr. vs 473.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ineos Grenadier Pick-Up eller Ford Mustang Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Mustang Coupe er påtageligt billigere – den starter allerede ved 473.300 kr. , mens Ineos Grenadier Pick-Up koster 569.200 kr. . Forskellen er omkring 95.914 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ineos Grenadier Pick-Up nøjes med 10,9 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Ford Mustang Coupe, der bruger 12 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Coupe tydeligt mere effekt – 453 HK mod 286 HK. Det svarer til en forskel på cirka 167 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Ineos Grenadier Pick-Up bruger 8,8 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ineos Grenadier Pick-Up trækker næsten umærkeligt kraftigere med 550 Nm mod 540 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ineos Grenadier Pick-Up tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Mustang Coupe markant lettere – 1.808 kg mod 2.665 kg. Forskellen er cirka 857 kg.
I lasteevne klarer Ineos Grenadier Pick-Up sig væsentligt bedre – 835 kg mod 334 kg. Forskellen er omkring 501 kg.
Ford Mustang Coupe er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ineos Grenadier pick-up er en moderne arbejdsbamse: kompromisløs, kantet og bygget til at klare hårdt arbejde uden staffage. Den tiltaler købere, der hellere vil have robust funktionalitet og gammeldags pålidelighed end poleret luksus — kort sagt en værkstedsfavorit med attitude.
DetaljerFord Mustang Coupé er en ikonisk amerikaner med brede skuldre og attitude nok til at blive bemærket på ethvert kryds; den føles både dramatisk og naturlig på landevejen. Den lover masser af køreglæde og en lydkulisse, der forvandler hver pendling til en lille fest — perfekt til dem, der vælger karakter frem for anonymitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
569.200 - 688.700 kr.
|
Pris
473.300 - 599.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
286 - 325 g/km
|
co2
275 - 282 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.665 - 2.740 kg
|
Egenvægt
1.808 - 1.837 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.943 mm
|
Bredde
1.916 - 1.917 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
249 - 286 HK
|
Effekt HK
446 - 453 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 - 550 Nm
|
Moment
540 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
183 - 210 kW
|
Effekt kW
328 - 334 kW
|
|
Motorstørrelse
2.993 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
5.038 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ineos
|
Mærke
Ford
|