Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai Staria har en noget prisfordel – den starter allerede ved 387900 dkr, mens Mazda CX-80 koster 440800 dkr. Forskellen er omkring 52894 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-80 nøjes med 1.60 L og er dermed markant mere økonomisk end Hyundai Staria, der bruger 7.60 L. Forskellen er omkring 6 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-80 en mærkbar fordel – 327 HK mod 225 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-80 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 6.80 s, mens Hyundai Staria bruger 10.20 s. Det er cirka 3.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-80 bemærkelsesværdig foran – den når 219 km/h, mens Hyundai Staria topper ved 167 km/h. Forskellen er cirka 52 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-80 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 550 Nm mod 367 Nm. Forskellen er omkring 183 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai Staria tilbyder klart synlig flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-80 knap mærkbar lettere – 2131 kg mod 2275 kg. Forskellen er cirka 144 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Staria tydelig mere – 831 L mod 258 L. Forskellen er omkring 573 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-80 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1971 L, cirka 668 L mere end Hyundai Staria.
I lasteevne vinder Hyundai Staria en smule – 775 kg mod 650 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
Mazda CX-80 viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda CX-80 den mere komplette allrounder.
Hyundai Staria ligner noget, der er landet fra fremtiden — en rummelig lounge på hjul med en blød, næsten rumskibsagtig silhuet. Indeni føles den gennemtænkt og behagelig med smarte opbevaringsmuligheder og fokus på komfort, så den både fungerer til hverdagens logistik og mere afslappede familieture.
DetaljerMazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387900 - 461900 dkr
|
Pris
440800 - 550500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.60 L
|
Forbrug L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
61 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
172 g/km
|
co2
35 - 151 g/km
|
|
Tankkapacitet
65 L
|
Tankkapacitet
70 - 74 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7 - 9
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2275 - 2345 kg
|
Egenvægt
2131 - 2240 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
117 - 831 L
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
|
Længde
5253 mm
|
Længde
4995 mm
|
|
Bredde
1997 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Højde
1990 mm
|
Højde
1714 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
431 - 1303 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1971 L
|
|
Lastkapacitet
605 - 775 kg
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
225 HK
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.20 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.8 - 8.4 s
|
|
Maks. hastighed
167 km/h
|
Maks. hastighed
195 - 219 km/h
|
|
Moment
367 Nm
|
Moment
500 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
165 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Mazda
|
Hyundai Staria fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.