Sammenlign ydelse (225 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (387.900 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Staria eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai Staria er betydeligt billigere – den starter allerede ved 387.900 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.274.524 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai Staria nøjes med 7,6 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 2,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe markant mere effekt – 620 HK mod 225 HK. Det svarer til en forskel på cirka 395 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Hyundai Staria bruger 10,2 s. Det er cirka 6,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker væsentligt kraftigere med 760 Nm mod 367 Nm. Forskellen er omkring 393 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Hyundai Staria tilbyder flere siddepladser – 9 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe betydeligt lettere – 1.570 kg mod 2.275 kg. Forskellen er cirka 705 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Staria betydeligt mere plads – 831 L mod 272 L. Forskellen er omkring 559 L.
Ferrari Roma Coupe har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Staria ligner noget, der er landet fra fremtiden — en rummelig lounge på hjul med en blød, næsten rumskibsagtig silhuet. Indeni føles den gennemtænkt og behagelig med smarte opbevaringsmuligheder og fokus på komfort, så den både fungerer til hverdagens logistik og mere afslappede familieture.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.900 - 461.900 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
172 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
7 - 9
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.275 - 2.345 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
117 - 831 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.997 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
605 - 775 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
225 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
367 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
165 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Ferrari
|