Sammenlign ydelse (288 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (472.900 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Santa Fe eller NIO EL8?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai Santa Fe er påtageligt billigere – den starter allerede ved 472.900 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 176.705 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL8 sig klart bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 456 km mere end Hyundai Santa Fe.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 klart mere effekt – 653 HK mod 288 HK. Det svarer til en forskel på cirka 365 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Hyundai Santa Fe bruger 8 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 470 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai Santa Fe tilbyder flere siddepladser – 7 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Santa Fe mærkbart lettere – 1.920 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 693 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Santa Fe markant mere plads – 704 L mod 265 L. Forskellen er omkring 439 L.
I lasteevne klarer Hyundai Santa Fe sig lidt bedre – 665 kg mod 577 kg. Forskellen er omkring 88 kg.
NIO EL8 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Santa Fe føles som en velafstemt og rummelig familie-SUV, der leverer en rolig, moden køreoplevelse med masser af praktisk sans. Den giver solid værdi for pengene, byder på komfort og smarte løsninger — plus et bagagerum, der sluger både barnevogn og weekendbagage uden at brokke sig.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
472.900 - 540.300 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
54 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
90 - 162 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.920 - 2.165 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
621 - 704 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 665 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plug-in-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
239 - 288 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
380 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
176 - 212 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
NIO
|