Sammenlign ydelse (204 HK vs 360 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 416.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Nexo eller Peugeot 508 SW?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 508 SW er påtageligt billigere – den starter allerede ved 416.900 kr. , mens Hyundai Nexo koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 130.863 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 SW klart mere effekt – 360 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 508 SW markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Hyundai Nexo bruger 7,8 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 508 SW trækker synligt kraftigere med 520 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 508 SW næsten umærkeligt lettere – 1.846 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 109 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 508 SW næsten umærkeligt mere plads – 530 L mod 510 L. Forskellen er omkring 20 L.
I lasteevne klarer Hyundai Nexo sig næsten umærkeligt bedre – 485 kg mod 454 kg. Forskellen er omkring 31 kg.
Peugeot 508 SW dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Nexo er en selvsikker og futuristisk brintbil, som forsøger at gøre emissionfri kørsel både realistisk og ukompliceret for den almindelige bilist. Den føles rolig og velfungerende bag rattet, og med sit strømlinede design og praktiske funktioner er den et friskt alternativ hvis du vil skifte væk fra benzin og diesel uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerPeugeot 508 SW klæder den klassiske stationcar med fransk finesse og skarpe linjer, så den skiller sig ud i parkeringsbilledet. Kabinen føles mere premium end forventet, det rummelige bagagerum og de gennemtænkte detaljer gør den til en snedig hverdagsbil med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 607.700 kr.
|
Pris
416.900 - 565.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
46 - 52 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 45 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.955 kg
|
Egenvægt
1.846 - 1.967 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
Bagagerumskapacitet
530 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.778 mm
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.420 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.780 L
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
373 - 454 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Brint
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
180 - 360 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
|
|
Moment
350 Nm
|
Moment
360 - 520 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Peugeot
|