Sammenlign ydelse (650 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (356.900 kr. vs 3.447.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 6 eller Ferrari SF90 Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai IONIQ 6 er markant billigere – den starter allerede ved 356.900 kr. , mens Ferrari SF90 Coupe koster 3.447.900 kr. . Forskellen er omkring 3.090.964 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 6 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 680 km, cirka 655 km mere end Ferrari SF90 Coupe.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Coupe synligt mere effekt – 1.000 HK mod 650 HK. Det svarer til en forskel på cirka 350 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Coupe mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Hyundai IONIQ 6 bruger 3,3 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Coupe trækker mærkbart kraftigere med 1.066 Nm mod 770 Nm. Forskellen er omkring 296 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai IONIQ 6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Coupe en smule lettere – 1.645 kg mod 1.892 kg. Forskellen er cirka 247 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 6 markant mere plads – 401 L mod 74 L. Forskellen er omkring 327 L.
Hyundai IONIQ 6 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Ioniq 6 er en elegant og futuristisk elbil, der kombinerer aerodynamik med skarpt, nordisk design og får dig til at føle, at fremtiden allerede står parkeret i indkørslen. Den overrasker med rolig og præcis kørsel og et rummeligt, velgennemtænkt interiør — perfekt til pendlere og familier, der vil have klimavenlig komfort uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerFerrari SF90 Coupé er et kompromisløst mix af rå voldsomhed og raffineret italiensk håndværk, der får enhver vej til at føles som din personlige racerbane. Som ejer får du et ikonisk design og en køreglæde, der driller sund fornuft og får naboen til at kigge en ekstra gang — på den fede måde.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
356.900 - 594.800 kr.
|
Pris
3.447.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
487 - 680 km
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.892 - 2.241 kg
|
Egenvægt
1.645 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
371 - 401 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.880 - 1.940 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 650 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Ferrari
|