Sammenlign ydelse (150 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (224.500 kr. vs 320.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i30 eller Honda ZR-V?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai i30 er klart billigere – den starter allerede ved 224.500 kr. , mens Honda ZR-V koster 320.500 kr. . Forskellen er omkring 95.992 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda ZR-V nøjes med 5,7 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end Hyundai i30, der bruger 5,9 L/100km. Forskellen er omkring 0,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Honda ZR-V i mindre grad mere effekt – 184 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Honda ZR-V noget hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Hyundai i30 bruger 8,9 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda ZR-V trækker mærkbart kraftigere med 315 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i30 tydeligt lettere – 1.315 kg mod 1.660 kg. Forskellen er cirka 345 kg.
I lasteevne klarer Hyundai i30 sig næsten umærkeligt bedre – 485 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Honda ZR-V viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
DetaljerHonda ZR-V føles som en fornuftig makker til hverdagskørsel — velbygget, praktisk og med en styling, der prøver at være sporty uden at blive prangende. Interiøret er indbydende og logisk opbygget, så den passer perfekt til små familier eller pendlere, der vil have en bil uden unødvendigt drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
224.500 - 287.200 kr.
|
Pris
320.500 - 353.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
134 - 142 g/km
|
co2
130 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.315 - 1.435 kg
|
Egenvægt
1.660 - 1.710 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.840 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 - 250 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Honda
|