Sammenlign ydelse (184 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (320.500 kr. vs 783.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda ZR-V eller Lotus Eletre?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Honda ZR-V er klart billigere – den starter allerede ved 320.500 kr. , mens Lotus Eletre koster 783.500 kr. . Forskellen er omkring 463.038 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre betydeligt mere effekt – 918 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 734 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Honda ZR-V bruger 7,8 s. Det er cirka 4,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker markant kraftigere med 985 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 670 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Honda ZR-V betydeligt lettere – 1.660 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 905 kg.
I lasteevne klarer Lotus Eletre sig let bedre – 485 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Lotus Eletre dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda ZR-V føles som en fornuftig makker til hverdagskørsel — velbygget, praktisk og med en styling, der prøver at være sporty uden at blive prangende. Interiøret er indbydende og logisk opbygget, så den passer perfekt til små familier eller pendlere, der vil have en bil uden unødvendigt drama.
DetaljerLotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
320.500 - 353.400 kr.
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.660 - 1.710 kg
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.103 mm
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
2.060 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
184 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
315 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Lotus
|