Sammenlign ydelse (122 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (211.200 kr. vs 3.408.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda Jazz eller Ferrari 12Cilindri Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Honda Jazz er klart billigere – den starter allerede ved 211.200 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Roadster koster 3.408.700 kr. . Forskellen er omkring 3.197.535 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda Jazz nøjes med 4,5 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Roadster, der bruger 15,9 L/100km. Forskellen er omkring 11,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Roadster betydeligt mere effekt – 830 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 708 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Roadster klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Honda Jazz bruger 9,4 s. Det er cirka 6,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Roadster trækker markant kraftigere med 678 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 425 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Honda Jazz tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Honda Jazz påtageligt lettere – 1.302 kg mod 1.620 kg. Forskellen er cirka 318 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda Jazz tydeligt mere plads – 304 L mod 200 L. Forskellen er omkring 104 L.
Honda Jazz vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda Jazz er en fornuftig, rummelig og veludnyttet lille bil, som overrasker med smarte løsninger og en behagelig, ubesværet kørefornemmelse. Den er ideel til bylivet og familier, der vil have maksimal fleksibilitet uden at betale med kompromiser — og den gør indkøbsturen lidt mindre kedelig.
DetaljerFerrari 12Cilindri Roadster er en kompromisløs oplevelse på vejen, hvor hver eneste tone fra udstødningen føles som et adrenalinsus i kroppen. Den er ikke for den sparsomme pendler, men for bilentusiasten der vil have noget, der både ser fantastisk ud og får naboerne til at kigge lidt for længe.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211.200 - 243.700 kr.
|
Pris
3.408.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
15,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
102 - 108 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.302 - 1.321 kg
|
Egenvægt
1.620 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
304 L
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.733 mm
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
369 - 388 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
253 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Ferrari
|