Sammenlign ydelse (184 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (391.000 kr. vs 536.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda CR-V eller Hyundai IONIQ 9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Honda CR-V er mærkbart billigere – den starter allerede ved 391.000 kr. , mens Hyundai IONIQ 9 koster 536.800 kr. . Forskellen er omkring 145.752 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 542 km mere end Honda CR-V.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 9 betydeligt mere effekt – 428 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 244 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 9 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Honda CR-V bruger 9 s. Det er cirka 3,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 9 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 335 Nm. Forskellen er omkring 365 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Honda CR-V markant lettere – 1.821 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 773 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda CR-V betydeligt mere plads – 617 L mod 338 L. Forskellen er omkring 279 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig mærkbart bedre – 643 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 168 kg.
Hyundai IONIQ 9 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda CR-V er en praktisk og troværdig familiebil, der byder på masser af plads og en rolig, fornuftig køreoplevelse. Den gør ikke meget væsen af sig, men føles velbygget, økonomisk i brug og er et trygt valg for dem, der vil have en pålidelig hverdagspartner med et strejf af stil.
DetaljerHyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.000 - 476.400 kr.
|
Pris
536.800 - 679.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
59 - 152 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.821 - 1.988 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
579 - 617 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.866 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
439 - 475 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
184 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
335 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Hyundai
|