Sammenlign ydelse (184 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (391.000 kr. vs 1.898.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda CR-V eller Ferrari Roma Convertible?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Honda CR-V er klart billigere – den starter allerede ved 391.000 kr. , mens Ferrari Roma Convertible koster 1.898.800 kr. . Forskellen er omkring 1.507.797 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda CR-V nøjes med 2,6 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Ferrari Roma Convertible, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 7,7 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Convertible betydeligt mere effekt – 620 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 436 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Convertible klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Honda CR-V bruger 9 s. Det er cirka 5,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Convertible trækker væsentligt kraftigere med 760 Nm mod 335 Nm. Forskellen er omkring 425 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Honda CR-V tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Convertible lidt lettere – 1.654 kg mod 1.821 kg. Forskellen er cirka 167 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda CR-V betydeligt mere plads – 617 L mod 272 L. Forskellen er omkring 345 L.
Honda CR-V er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda CR-V er en praktisk og troværdig familiebil, der byder på masser af plads og en rolig, fornuftig køreoplevelse. Den gør ikke meget væsen af sig, men føles velbygget, økonomisk i brug og er et trygt valg for dem, der vil have en pålidelig hverdagspartner med et strejf af stil.
DetaljerFerrari Roma Spider er en elegant, åben grand tourer der kombinerer klassisk italiensk design med en fornem køreoplevelse, som får hoveder til at vende sig på landevejen. Kabinen er luksuriøs og moderne, og selv på en grå dag gør den kørsel til en fest — perfekt til dem, der vil have stil og følelser uden dikkedarer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.000 - 476.400 kr.
|
Pris
1.898.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
59 - 152 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.821 - 1.988 kg
|
Egenvægt
1.654 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
579 - 617 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.866 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.306 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
439 - 475 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
184 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
335 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Ferrari
|