Sammenlign ydelse (476 HK vs 327 HK), bagagerum og pris (469.400 kr. vs 451.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – GWM WEY 05 eller Mazda CX-80?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda CX-80 er let billigere – den starter allerede ved 451.000 kr. , mens GWM WEY 05 koster 469.400 kr. . Forskellen er omkring 18.415 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: GWM WEY 05 nøjes med 0,4 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Mazda CX-80, der bruger 4 L/100km. Forskellen er omkring 3,6 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer GWM WEY 05 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 158 km, cirka 98 km mere end Mazda CX-80.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har GWM WEY 05 tydeligt mere effekt – 476 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 149 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er GWM WEY 05 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 5 s, mens Mazda CX-80 bruger 6,8 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: GWM WEY 05 trækker påtageligt kraftigere med 847 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 297 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-80 noget lettere – 2.131 kg mod 2.410 kg. Forskellen er cirka 279 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder GWM WEY 05 markant mere plads – 500 L mod 258 L. Forskellen er omkring 242 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-80 sig betydeligt bedre – 650 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 265 kg.
GWM WEY 05 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
GWM WEY 05 står med markant styling og et interiør, der blander premiumambitioner med praktisk hverdagskomfort. Den kører behageligt, føles teknologisk opdateret og er et smart valg, hvis du vil have noget anderledes uden for meget drama.
Detaljer
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
469.400 - 500.700 kr.
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
158 km
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
12 g/km
|
co2
91 - 146 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.410 - 2.440 kg
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.960 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
355 - 385 kg
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
476 HK
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
847 Nm
|
Moment
500 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
350 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
Mazda
|