Sammenlign ydelse (442 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (375.400 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – GWM WEY 03 eller NIO EL6?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
GWM WEY 03 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 375.400 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 43.883 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 390 km mere end GWM WEY 03.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 næsten umærkeligt mere effekt – 490 HK mod 442 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens GWM WEY 03 bruger 5,3 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker knap kraftigere med 700 Nm mod 685 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er GWM WEY 03 knap lettere – 2.175 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 40 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 en smule mere plads – 597 L mod 517 L. Forskellen er omkring 80 L.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig mærkbart bedre – 475 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
NIO EL6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Wey 03 træder ind som et overbevisende bud i den kompakte SUV-verden med et skarpt design og et udstyrsniveau, der får konkurrenterne til at kigge sig over skulderen. Kabinen føles raffineret, teknologien er gennemført, og den giver en tryg og behagelig køreoplevelse — ideel for købere, som vil have premium for pengene uden at prale.
Detaljer
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
375.400 - 438.000 kr.
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
130 - 139 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
15 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.175 - 2.295 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
517 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.854 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
367 - 442 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
500 - 685 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
270 - 325 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
NIO
|