Sammenlign ydelse (408 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 654.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – GWM ORA 07 eller Maserati Grecale?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
GWM ORA 07 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Maserati Grecale koster 654.400 kr. . Forskellen er omkring 325.372 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maserati Grecale tydeligt mere effekt – 530 HK mod 408 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati Grecale en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens GWM ORA 07 bruger 4,5 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: GWM ORA 07 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 680 Nm mod 620 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Maserati Grecale lidt lettere – 1.870 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 195 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maserati Grecale synligt mere plads – 535 L mod 333 L. Forskellen er omkring 202 L.
I lasteevne klarer Maserati Grecale sig markant bedre – 690 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 340 kg.
GWM ORA 07 klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
ORA 07 er en frisk, fremtidsorienteret elbil med et retrofuturistisk ydre, der skiller sig markant ud i bybilledet. Inde i kabinen får du overraskende meget plads, praktisk funktionalitet og en køreglæde, der gør hverdagen både smartere og sjovere — et oplagt valg hvis du vil have personlighed uden at betale overpris.
Detaljer
Maserati Grecale leverer italiensk attitude i SUV-format med en lyd og kørefornemmelse, der får både smilet og nysgerrige blikke frem på vejen. Kabinen kombinerer luksus og hverdagsbrugbarhed på en måde, der gør den lige dele praktisk og uimodståelig for dem, der vil skille sig ud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 419.200 kr.
|
Pris
654.400 - 982.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,8 - 11,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 520 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
199 - 254 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.065 - 2.210 kg
|
Egenvægt
1.870 - 2.027 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
Bagagerumskapacitet
535 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.862 mm
|
Bredde
1.948 - 1.979 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
643 - 690 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 408 HK
|
Effekt HK
301 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
340 - 680 Nm
|
Moment
450 - 620 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
150 - 300 kW
|
Effekt kW
221 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.995 - 3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
Maserati
|