Sammenlign ydelse (171 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 783.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – GWM ORA 03 eller Lotus Eletre?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
GWM ORA 03 er klart billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens Lotus Eletre koster 783.500 kr. . Forskellen er omkring 478.005 kr..
I elforbrug har GWM ORA 03 fordelen: med 16,5 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Lotus Eletre, som bruger 22,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lotus Eletre sig tydeligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 150 km mere end GWM ORA 03.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre markant mere effekt – 918 HK mod 171 HK. Det svarer til en forskel på cirka 747 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens GWM ORA 03 bruger 8,2 s. Det er cirka 5,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker markant kraftigere med 985 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 735 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er GWM ORA 03 markant lettere – 1.615 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 950 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre markant mere plads – 688 L mod 228 L. Forskellen er omkring 460 L.
I lasteevne klarer Lotus Eletre sig påtageligt bedre – 485 kg mod 355 kg. Forskellen er omkring 130 kg.
Lotus Eletre overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
ORA 03 er en frisk, elektrisk kompaktbil med retro-futuristisk charme, der skiller sig ud i bybilledet med selvsikker stil og overraskende rummelighed. Den giver god valuta for pengene med masser af udstyr og en behagelig køreoplevelse, så den er et fristende valg for dem, der vil have smart design uden at sprænge budgettet.
Detaljer
Lotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 387.800 kr.
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 420 km
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.615 - 1.655 kg
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
228 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.103 mm
|
|
Bredde
1.825 - 1.848 mm
|
Bredde
2.060 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
|
Lastkapacitet
315 - 355 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
171 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
126 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
Lotus
|